街づくりにおける街路整備手法のひとつで、歩行者と自動車が共存できる歩車融合型の道路のこと。語源は、オランダ語で「生活の庭（woonerf）」。「woon」が「居住」、「erf」が「中庭」。街路を蛇行（クランクやスラローム）させたり、ハンプ（路上の起伏）を付けたりして、通行する車のスピードを抑える工夫をしている。歩道を設けずに、生活者の快適性や子どもが遊べる安全性の確保と、景観形成が重視されている。