住宅地の道路整備手法のひとつで、歩行者の安全性や快適性を重視した構造の道路づくりに対する通称名。車道部分が蛇行（クランクやスラローム）するように場所によって歩道の幅を変化させることで、自動車のスピードを抑える。歩車道を区分しているタイプが多いため、ボンエルフと似ているが同じではない。フォルト（植樹桝）等の障害物を置いて道路を屈曲させる路面共有型もあるが、道路交通法等との兼ね合いで実現しにくい。